埃爾派實驗車間裝備30余套試驗加工設備，實驗中心化驗室檢測和化驗儀器齊全，可進行粒度、白度、密度、比表面積、圖像等檢測，還可提供小試、中試、大試甚至1:1來料實驗，實驗內容包括各種粉碎、分級、整形、干燥、改性、輸送、除磁等粉體測試，為后續研發、設計、制造提供可靠的保障。
共建共享實驗室，埃爾派本著優勢互補、互惠互利、共同發展的原則進行合作與交流，自主聯合科技攻關與人才培養，實現 科學研究與成果孵化，促進技術創新所需各種生產要素的有效組合，碳酸鋰針型沖擊磨粉碎機。
埃爾派三元材料機械沖擊磨粉碎機案例：
該客戶是一家專注于混合固液電解質鋰離子電池與全固態鋰電池研發與生產、擁有系列核心專利與技術的國家高新技術企業，公司融合了電池材料、電芯、系統等領域的高精尖人才，聚焦高能量密度、高安全、高功率、寬溫區、長壽命的混合固液電解質電池和全固態電池產品，通過原始創新突破現有技術瓶頸，應用覆蓋新能源車船、規模儲能、3C消費、其他行業等領域。 該公司需要三元材料超微粉碎機，而我們埃爾派粉體科技的三元材料專用粉碎機在行業內也是比較知名的。在行業內占有很大的比例。通過實驗，該公司采購了一臺我公司的CSM120-H三元材料機械磨粉碎機。

三元材料機械沖擊磨磨粉碎機技術參數：
成品粒度：D50:10μm
生產能力：5-10KG/H


鈷酸鋰電池性能優越，但是在某些領域的市場化過程中遇到了瓶頸，這是由其中的戰略性物質——鈷的原因所決定。鈷原料具有稀缺性，自然價格就比較貴，同時，鈷是一類比較活躍的化學元素，天然地在安全方面不具有優勢。因此，當其用于便攜電子設備時需要一套電池管理系統。但如果用到電動汽車上的話，維護安全的電池管理系統異常復雜，因為這時管理的是電池組。與便攜式電子設備通常只需要管理一節電芯相比，電動汽車則要管理成千上萬節電芯，其難度是顯而易見的。況且鈷是如此珍貴，用于電動汽車則顯然加劇了成本升高的趨勢，造出來的貴族車就不是大眾消費市場能夠接受的了。

因此，鈷酸鋰電池目前還主要應用于手機、筆記本電腦及其它便攜電子設備，因為它符合電子設備的便攜要求。

埃爾派粉體科技的機械粉碎機種類有很多，比如：CSM-V型、CSM-VD型、CSM-H型、CSM-HJ型、TSM小蘇打專用型、CUM-P針盤式機械粉碎機、MZ振動式粉碎機、RTM渦流式粉碎機、CUM-F錘式機械粉碎機、ULM-G系列、ULM-C系列等多種不同用途、不同粒度，適合不同物料粉碎的機械粉碎機。
應用行業也有很多：電池材料、精細化工、冶金粉末、醫藥、非金屬礦、環保脫硫、高新材料、食品/化妝品/保健品、建材及固廢等行業。下面列舉一種我們已經做過實驗的物料介紹：

埃爾派實施六西格瑪質量管理體系和最先進的ERP系統，通過先進的數據統計分析持續提高過程控制管理能力，采用量化的方法分析流程中影響質量的因素，同時實現生產制造全過程同步監控，有效提高生產效率。實施倉儲條形碼管理系統和供應鏈管理系統，實現工廠和倉庫統一管理，積極響應生產制造需求。